Localisez le port OBD-II
La prise à 16 broches se trouve habituellement sous le tableau de bord, à proximité du poste de conduite. Sa position exacte dépend du modèle de voiture.
Module automobile compact
Branchez OptiFuel sur la prise OBD-II de votre véhicule pour lui permettre de lire les informations disponibles après connexion. Une mise en place simple, sans outil ni modification du véhicule.

Un format automobile discret destiné à la connectique OBD-II, avec une approche simple : brancher, laisser le module lire les informations du véhicule et conserver une installation réversible.
OptiFuel est un module automobile compact conçu pour être relié au port OBD-II. Ce port se trouve dans la zone du tableau de bord sur de nombreux véhicules, même si son emplacement précis change d’un modèle à l’autre. Le boîtier se branche directement : sa pose ne demande aucun outil particulier ni modification mécanique.
Une fois connecté, OptiFuel lit les informations disponibles sur le véhicule par la prise OBD-II. Son format compact permet de le laisser en place sans ajout de câble, tandis que son alimentation passe directement par le connecteur. Le produit vise à accompagner une utilisation plus efficace du carburant au fil des trajets.
Cette page présente le produit, sa méthode de branchement, ses caractéristiques techniques et l’offre française. Les packs réunissent une, deux ou trois unités, avec une remise croissante jusqu’à 70 % sur le lot de trois modules.
La fiche technique indique un connecteur OBD2 mâle à 16 broches, une alimentation de 12 V directement fournie par le véhicule et un poids de 26 grammes. Le coffret comprend le module OptiFuel et un manuel d’utilisation. Le fabricant annonce une compatibilité avec les protocoles OBD2 et EOBD employés par de nombreux véhicules essence et diesel. Pour l’usage quotidien, le boîtier ne réclame ni pile, ni recharge, ni abonnement logiciel : il reste alimenté par la prise pendant la conduite et peut être retiré lorsque vous souhaitez libérer le connecteur de diagnostic.
Ses dimensions annoncées de 50 × 43 × 25 mm facilitent son rangement dans la boîte à gants lorsqu’il n’est pas utilisé. Le bouton de réinitialisation reste accessible sur la face du boîtier, et son témoin lumineux permet de repérer rapidement son état après la connexion.

OptiFuel prend place sur la prise OBD-II et lit les informations que le véhicule rend disponibles par ce connecteur. Le module accompagne ainsi l’optimisation de l’usage du carburant au fil des trajets.
Son alimentation provient directement de la prise 12 V. Le boîtier fonctionne pendant vos déplacements sans batterie séparée, câble supplémentaire, abonnement logiciel ou réglage quotidien.
Le module réunit son connecteur OBD2 mâle à 16 broches, un bouton de réinitialisation et un témoin lumineux dans un boîtier de 50 × 43 × 25 mm. Avec ses 26 grammes, il reste facile à retirer et à ranger dans la boîte à gants lorsque la prise doit être libérée pour un diagnostic. Le coffret comprend également le manuel d’utilisation, utile pour retrouver rapidement la séquence de connexion et les indications du témoin. Cette conception autonome évite les accessoires additionnels : pas de pile à remplacer, pas de recharge à prévoir et aucun boîtier déporté à fixer dans l’habitacle.
Le module se pose directement sur le connecteur OBD-II, puis reste alimenté par le véhicule pendant les trajets.
La prise à 16 broches se trouve habituellement sous le tableau de bord, à proximité du poste de conduite. Sa position exacte dépend du modèle de voiture.
Placez le connecteur mâle OptiFuel dans la prise OBD-II. L’alimentation 12 V passe alors directement par le véhicule, sans pile ni câble séparé.
Après connexion, le voyant du boîtier permet d’identifier son état d’un coup d’œil. Aucun câble, réglage quotidien ou abonnement logiciel n’est nécessaire pendant les trajets.
Le connecteur OBD-II à 16 broches accueille directement le module OptiFuel. Son alimentation 12 V passe par cette même prise : il n’y a donc ni pile, ni recharge, ni câble supplémentaire à installer dans l’habitacle. Le format de 50 × 43 × 25 mm et le poids de 26 grammes facilitent sa manipulation depuis le poste de conduite.
Le boîtier peut être retiré à tout moment pour libérer le connecteur de diagnostic, puis rangé dans la boîte à gants. Une fois remis en place, son témoin lumineux rend son état visible et le bouton situé sur la face avant reste accessible. L’installation conserve ainsi le câblage et les éléments mécaniques d’origine du véhicule, sans démontage permanent.
Un boîtier compact, une connexion directe et une installation accessible depuis le poste de conduite.
Le boîtier tient dans un petit volume et se place directement sur la connectique OBD-II prévue dans le véhicule.
Le connecteur mâle à 16 broches assure à la fois la connexion OBD-II et l’alimentation 12 V du module.
OptiFuel lit les informations disponibles sur le véhicule dès qu’il est relié à la prise OBD-II.
OptiFuel utilise les protocoles OBD2 et EOBD présents sur de nombreux véhicules essence et diesel. La fiche technique de votre modèle indique le protocole disponible et l’emplacement du connecteur.
La remise maximale s’applique au lot de trois modules. Le pack d’une unité affiche 50 % de remise et celui de deux unités 60 %. La page de commande présente le prix total, la livraison et les modalités disponibles en France.
Des réponses directes sur le boîtier OBD2, son installation, sa compatibilité et les conditions d’achat.
OptiFuel est un module automobile compact qui se branche sur une prise OBD-II. Une fois connecté, il lit les informations disponibles sur le véhicule afin d’accompagner une utilisation plus efficace du carburant.
La pose se fait directement sur le connecteur OBD-II du véhicule. Alignez le module avec la prise et branchez-le : aucun outil, câble supplémentaire ou modification mécanique n’est nécessaire.
Notez le kilométrage et la quantité de carburant à chaque plein, puis comparez des trajets similaires. Ce suivi simple permet de conserver des repères cohérents après le branchement du module.
OptiFuel utilise les protocoles OBD2 et EOBD de nombreux véhicules essence et diesel. La fiche de votre modèle permet de confirmer le protocole et la présence du connecteur avant la commande.
L’offre française propose des lots d’une, deux ou trois unités, avec une remise maximale de 70 % sur le pack de trois. Le prix total et la livraison figurent sur la page de commande.
Non. OptiFuel se branche directement sur la prise OBD-II et s’alimente en 12 V par ce connecteur. Il ne demande ni outil, ni démontage, ni modification mécanique.
La prise OBD-II se situe généralement sous le tableau de bord, à portée du conducteur. Sa position exacte varie selon le modèle de voiture.
Choisissez le pack adapté à vos besoins et profitez de la remise allant jusqu’à 70 %.